RS 14 Stavanger

Modellen av RS 14 "Stavanger" har mange flotte detaljer og mye utstyr montert på dekk. Den er malt i de samme farger som den virkelige skuta. Treet i dekket er satt sammen med små biter av tre, slik at man får frem strukturen i et skipsdekk. Krybbe påmontert messingskilt med båtens navn medfølger. Modellen leveres med den flotte finishen som alle våre modeller er kjent for, ferdig sammensatt og rigget med master, tauverk og seil. Legg merke til at redningsselskapets flagg er montert i stormasta. RS 14 "Stavanger" er hovedmotivet på 500-kroneseddelen i den nye seddelserien fra Norges Bank. Bildet på seddelen er basert på et foto tatt av Robby Madsen / Redningsselskapet. RS 14 "Stavanger" eies nå av Jeppe Jul Nielsen, se forøvrig historien om skuta under. Ved kjøp av denne modellen gir deg en "FORNØYDGARANTI". Dersom du, mot formodning ikke skulle bli fornøyd med modellen du kjøper hos oss, så kan du returnere den og få pengene igjen.

RS 14 «Stavanger» er ei redningsskøyte som ble bygd for Redningsselskapet i 1901. Skuta var konstruert og bygd av Colin Archer. Tegningene som var brukt var de som Archer laget til bygging av «Svolvær». «Stavanger» var bygd litt dypere akter gjennom at jernkjølen ble forlenget litt. Resultatet av dette var at hun ble regnet som en svært god seiler. «Stavanger» var den første av redningsskøytene som fikk selvlensende styrebrønn. Byggesummen var kr 10.364. Finansiering var ordnet ved omdisponering av fond i Redningsselskapet. Navnet «Stavanger» fikk hun trolig fordi Redningsselskapet ville gi en takk for støtten fra rederne i Stavangerområdet gjennom mange år. Det er usikkert om det og var en innsamling i Stavanger for å finansiere skøyta. «Stavanger» var som ny stasjonert på Titran som ligger på Frøya i Sør-Trøndelag. Dette var bare to år etter Titranulykka, og det var sterke ønsker om ei ny redningsskøyte på Trøndelagskysten. «Stavanger» var knyttet til Titran så lenge hun var i drift for Redningsselskapet. Den viktigste delen av redningsarbeidet på Trøndelagskysten gikk ut på å slepe i land fiskere som stod i fare for å drive til havs. Mannskapet på «Stavanger» fikk tildelt Emile Robins belønning for 1924. I 1939, etter endt tjeneste, ble «Stavanger» solgt til Jul Nielsen fra Oslo Han brukte skøyta som fritids- og turbåt. Han var blant annet på seiltur i Karibia, noe som ikke var vanlig på 50-tallet. Etter at Jul Nielsen omkom i et forlis i 1958, var det kona, Lillerut Bryn Nielsen som seilte «Stavanger». Etter hvert tok sønnen, Jeppe Jul Nielsen over ansvaret. Han solgte «Stavanger» tilbake til Redningsselskapet i 1998. Det var da meningen at hun skulle settes på land, og vises frem som ei original Archer-redningsskøyte. I 2007 ble det endelig bestemt at "Stavanger" skulle plasseres i båthallen til Sjøfartsmuseet på Bygdøy. Hun var overlevert til museet i 2009 for å tas på land. I desember 2014 offentliggjorde imidlertid Sjøfartsmuseet at de ikke lenger ønsket "Stavanger". Redningsselskapet valgte da på nytt å selge "Stavanger". I desember 2015 kjøpte Jeppe Jul Nielsen "Stavanger" tilbake fra Redningsselskapet. Skuta ble da satt på land i Risør der planene er at den skal bli et museums skip på Moen, i båtbua til tidligere båtbyggeri Emmanuel Moen og sønn. RS 14 "Stavanger" er blitt valgt til motiv på de nye 500 kroners sedlene.